日內瓦與商洽有關的消息人士2016年1月18日表示，在日本和德國提出主張以后，聯合國擔任車輛辦理的機構近來現已開端起草一套新的國際安全法規，對主動駕馭轎車技能進行規范辦理。

　　新法規的出臺很可能給這個全球轎車生產商近年來都在下大力氣研制的范疇帶來商業可行性。

　　聯合國歐洲經濟委員會框架下的一個部門———國際車輛法規和諧論壇正在為包含日本、歐盟成員國和美國在內的50多個國家擬定車輛安全規范。

　　據悉，公路駕馭有關規則最快將于下一年3月被選用。

　　日本轎車制作商計劃在2020年東京奧運會和殘奧會舉行之時，讓主動駕馭轎車變成日本高速公路上的多見交通工具。這些新法規的出臺將會助它們一臂之力。

　　消息人士稱，迄今為止，日本一向都在國際車輛法規和諧論壇上推進對于安全規范的評論。這就意味著，日本公司很可能終究引領全球主動駕馭技能的開展。

　　草案可在2016年年底前出爐，而主動駕馭轎車或將變成2016年9月在日本舉行的七國集團交通部長會議日程上的一大看點。

　　現在，聯合國規則，禁止在車速超越每小時10公里的情況下運用主動轉向等主動駕馭技能。