1月21日，玉柴機器2016推廣服務大會在江蘇昆山舉辦，作為戰略協作伙伴的春風柳汽攜三款裝備玉柴發動機的車型助力本次大會，并向大客戶現場交給了20臺乘龍H7。

大會上，YC6K、YC6KN、YC6MK、YC6MKN、YC6L、YC6LN、YC6JA、YC6JN、YC6J、YC6GN、YC4S、YC4EG、YC4FQ、YC4FA、YC4FAN、YC4Y及YCHPS中型混聯式混合動力系統等國5與國6商品別離舉辦了開幕典禮，展示了玉柴在重、中、輕型發動機范疇的市場和技能優勢。作為壓軸大戲，460馬力乘龍H7—玉柴YC6K聯合投放典禮將整個年會面向高潮，廣西玉柴集團董事長晏平緩春風柳汽副總經理楊振球共同為黃金動力YC6K開幕。安裝大馬力發動機一直是乘龍H7所堅持的道路。為了拓展乘龍H7的馬力段，春風柳汽與玉柴聯合開發，依據發動機及整車性能進行優化匹配，將玉柴的高端重型發動機使用到了乘龍H7上。YC6K發動機是由全球著名的AVL公司規劃團隊研制，具有32項發明專利，使用專利100多項，選用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等高端發動機技能，最低油耗、額定點油耗比世界先進水平低5%-8%。

乘龍H7自2015年露臉以來，備受關注，高品質高性能高顏值得到客戶的共同好評。乘龍H7安裝玉柴6K發動機后，敏捷得到客戶的認可，現場舉辦了20臺H7的交給典禮，春風柳汽副總楊振球將金鑰匙交給客戶，億昌物流李總表明：H7配6K，高端車型配高端發動機，對物流公司來說是一個無窮的福音。

乘龍H7牽引車所搭載的玉柴YC6K發動機為460馬力，最大扭矩為2200Nm，且經濟轉速寬至1000～1500，低轉速大扭矩為乘龍H7帶來超卓的起步加速以及爬坡才能，然后完成用戶的高效運營體會。再協作電磁聚散電扇等節油技能使用，確保發動機高動力性的情況下，能削減不必要的功率消耗，進而有用節油。

春風柳汽和玉柴現已展開了多年的協作，是聯絡嚴密的戰略協作伙伴。作為貨車的核心技能之一，發動機技能一直是貨車公司競爭的焦點，現在，搭載玉柴YC6K發動機的乘龍H7即將正式上市，標志著春風柳汽與玉柴的協作將持續沿著縱深方向發展。